铁路工程技术与经济

 

2009年05期目次

探讨与研究

  • 关于铁路工程造价标准体系的探讨

    王中和;

    从铁路工程造价标准的现状出发,针对现行造价标准存在的缺少系统性,某些定额子目"量"不够实、"价"不够准,定额编制周期过长,新技术的造价分析相对滞后等问题,提出下一轮造价标准的制订与完善必须遵循科学合理、实事求是的基本原则,力求做到办法规则科学可行、专业定额实事求是、费用标准合法合理、造价信息反映市场。

    2009年05期 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 127K]

  • 新农村绿色建筑发展的思考

    林敏;马晓国;张福生;

    在理解和谐社会和绿色建筑内涵的基础上,分析在社会主义新农村建设中发展绿色建筑的障碍,并针对这些障碍给出了新农村绿色建筑发展的相关应对措施,以此推动绿色建筑在我国新农村建设中的发展。

    2009年05期 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 66K]

  • 高性能混凝土对铁路桥梁工程造价的影响分析

    郭刚;

    高性能混凝土与普通混凝土相比,在设计以及施工等各个环节存在很大差异。这种差异的存在势必对铁路客运专线工程造价产生一定的影响。此文以武汉天兴洲长江大桥项目高性能混凝土实际投入的调查测定结果为基础,对影响高性能混凝土成本的各个因素进行了分析,可为铁路客运专线特大桥高性能混凝土造价的确定提供一定的参考。

    2009年05期 12-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 71K]

  • 碱骨料分布广泛地区材料供应方案研究

    邢淑琴;

    碱骨料反应将导致混凝土失去设计性能,直接影响混凝土的设计,甚至直接影响工程的质量和造价。此文通过实际案例研究,提出在碱骨料分布广泛地区就地取材、混合搭配砂石料的材料供应方案,此方案既能保证工程质量又能控制工程造价。

    2009年05期 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 93K]

  • 铁路客运专线工程造价影响因素探讨

    要文堂;刘威;

    结合武广铁路客运专线建设工程实例,对大临工程设置、技术标准变化、政策性调整、材料价格上涨等影响工程造价的主要因素进行分析,并提出工程造价控制和调整的建议,对同类型铁路客运专线投资清理和控制提供参考。

    2009年05期 19-22+37页 [查看摘要][在线阅读][下载 119K]

  • 工程投资控制存在的问题及各阶段应对方法

    薛婷;

    工程投资控制是用经济手段管理建筑市场的基础工作。在建筑工程项目管理中,如何有效地进行建设工程投资的管理,并在确保工程质量的前提下,降低工程投资,是各级建设工程部门和投资者关注的问题。此文从我国工程项目投资控制存在的问题入手,提出基于工程全过程的投资控制手段,并对控制措施提出一些见解。

    2009年05期 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 69K]

信息窗

设计与施工

  • 软土地区复杂环境下深大基坑设计与施工

    孙涛;张建新;王永成;

    随着我国城市建设用地、空间的日趋紧张,很多建筑受周围环境的制约,只能向地下发展。因此,对地下基坑围护结构的分析、计算也越来越为业内人士所重视。此文结合上海铁路局某工程地下围护结构的工程实例,介绍软土地基情况下基坑围护结构设计方案的设计思路、设计方法等方面的内容。

    2009年05期 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K]

管理论坛

  • 政府投资项目HPC模式的探讨

    叶青云;王孟钧;陈卫东;陈辉华;

    目前大多数政府投资项目已经不再拘泥于传统的管理组织模式,而是逐渐融合多种项目管理经验,发展适应于具体项目的组合模式。现实中,组合模式的开发存在多重困难,如何正确地运用组合模式也是项目管理必须面临的一大难题。此文对政府投资项目HPC模式进行探讨,并进行治理分析。

    2009年05期 30-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 211K]

  • 城市轨道工程造价全过程控制管理措施——以某城市轨道交通地下工程先行节点为例

    郑晓;李春云;

    工程造价控制是工程建设管理的核心,而实施工程造价的全过程控制是实现工程建设项目投资控制的有效途径。工程造价的全过程控制能较好地实现投资、工期及质量三大控制目标的有机统一。此文以某城市轨道交通地下工程先行节点为例,以招标投标阶段工程造价控制的分析为主要阶段,就如何实施全过程造价控制进行探讨。

    2009年05期 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 86K]

经验交流

  • 软土地基加固处理施工工艺与造价分析

    于晓婷;

    介绍处于连云港软土地基区域的铁路工程项目以往的地基加固的经验,结合目前正在实施的徐连电化工程的中云车站的地基加固措施,论述粉喷桩、旋喷桩这2种常用处理方式的特点。粉喷桩是利用水泥等材料作为固化剂,将水泥粉和软土拌和形成柱状固结体,使软弱土硬结成具有整体性、稳定性和一定强度的地基。旋喷桩是用高压喷射注浆,依靠压力使浆液与土搅拌混合凝固形成固结体,与周围软土共同承受荷载。针对这2种处理方式,从其施工工艺、适宜环境以及处理措施特点等方面进行分析,并对这2种方法的工程造价做重点说明。

    2009年05期 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 65K]

  • 公路排水设计中应注意的几个问题

    薛乃祯;田洪文;

    水是影响公路使用功能和耐久性的重要因素,公路的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响。随着公路设计新理念的提出,又对其在安全和环保等方面提出了更高的要求。此文结合已往排水设计中存在的一些问题,对公路排水设计的原则、标准和方法进行分析和探讨。

    2009年05期 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 127K]

政策法规

价格信息

  • 《铁路工程造价管理》投稿须知

    <正>为进一步提高办刊质量和办刊水平,根据国家对科技期刊的有关规定,结合本刊对来稿的具体要求,现将赐稿有关事宜敬告作者。1稿件内容要求:(1)范围:铁路、公路、市政、城市轨道交通、水利、水电、电力、电信以及其他建筑领域建设各阶段有关工程经济,施工组织、技术与工艺,设计理念和经验,工程管理,招标与投标,以及电子计算机应用技术等相关学科或专业。

    2009年05期 2页 [查看摘要][在线阅读][下载 327K]
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